Além da Azul e
da Tap, a Delta Air Lines também sofre com as demoras da Airbus. A gigante da
aviação comercial norte-americana encomendou 25 A330neo em 2014 e já adiou seus
planos de contar com a aeronave apenas em 2020.Na última semana, durante a
realização de um fórum da International Society of Transport Aircraft Trading
(ISTAT Latin America) em Lima, no Peru, a insatisfação da Azul em relação aos
atrasos da Airbus ficou evidente. Inicialmente previstas para serem entregues
ainda em 2018, três aeronaves A330neo ainda seguem em processo de produção pela
fabricante francesa. “Estamos tendo discussões muito duras com a Airbus em
relação às entregas das nossas encomendas. Quando será? Melhor perguntar para
eles”, declarou a head de Planejamento de Frotas e Aeronaves da Azul,
Priscilla Branco, durante o fórum realizado na capital peruana. De acordo com
informações da Flight Global, executivos da Copa Airlines, da Sky Airline
e da Volaris também manifestaram insatisfação em relação a atrasos e
adiamentos, considerados “um grande desafio para o planejamento dos próximos anos”.
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