O mercado norte-americano esperava ansioso a reabertura das relações com Cuba, mas as companhias aéreas, que esperavam encher seus aviões com mais de uma frequência diária, diminuíram a quantidade de voos, o tamanho dos aviões e até estão parando de voar.As companhias aéreas norte-americanas Silver Airways e Frontier Airlines disseram que vão deixar de voar para Cuba, mencionando o excesso de capacidade e outros desafios no recém-reaberto mercado Cuba-Estados Unidos.A Frontier, de Fort Lauderdale, e a Silver, de Denver, são duas das nove companhias aéreas norte-americanas que começaram a voar para Cuba no segundo semestre de 2016 e no início deste ano, depois que o ex-presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, iniciou a reabertura das relações entre Cuba e EUA, depois de 50 anos. Mas a Silver – que opera voos de Fort Lauderdale para destinos menores em Cuba com turbo-hélices Saab 340B para 34 passageiros, e a Frontier, que começou a voar diariamente com Airbus A320 na linha Miami-Havana em 1º de dezembro de 2016 – determinaram rapidamente que o mercado EUA-Cuba não é viável e encerrarão suas operações. Apesar dos desafios, outras companhias aéreas norte-americanas estão mantendo os voos para Cuba, por considerar que se trata de um novo mercado que levará tempo para se desenvolver.
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